Toyota Supra MKIV

Fuente imagen: https://www.flickr.com/photos/falcon_33/8892411081

El Toyota Supra de cuarta generación, el JZA80,la mayoría de fans recuerda el Supra A80 por el motor 2JZ-GTE, un 6 cilindros en línea biturbo de 3.0 litros y 330 CV (aunque en Japón el motor no superaba los 280 CV, al menos sobre el papel). La velocidad máxima de 250 km/h era autolimitada y el 0 a 100 km/h lo cubría en 5 segundos. Y es que el coche era pesado para la época: 1.630 kg.

La fama de este coche viene de este ultimo motor que de primeras este motor concreto solo era exportado a Europa y America pero gracias a los distintos triunfos que conquisto, su gran indice de ventas, gran facilidad para la  modificacion (hablaremos mas adelante de esto) y la demanda de sus fans en el continente Asiatico se convirtio en una leyenda al uso.

Fuente: https://www.motorpasion.com/deportivos/historia-toyota-supra-todo-ejemplo-filosofia-nipona-kaizen