El Honda S2000 quizás no es el deportivo JDM del que más se habla, además, no es un deportivo japonés de los 90 aunque sea considerado como tal, el Honda S2000 empezó a fabricarse en el año 1999 y dejo de venderse hasta el año 2009.
El Honda S2000 es un roadster, esto es lo que limita a muchos amantes de los deportivos japoneses a escoger este coche porque se sale de la filosofia a la que estan acostumbrados, Lo que lo salva es que en su interior tiene un MOTOR con letras mayúsculas.
El motor del Honda S2000 se denomina F20C, es un motor atmosférico 2.0 de 240 caballos con VTEC, una verdadera bestia que ofrece 120 caballos por cada 1000cc.
La razón por la cual el motor F20C del S2000 llega a 240 caballos con cilindrada 2.0 y sin turbo es que la línea de corte esta en las 9400 RPM, el corte muchísimo más alto que ningún otro motor gasolina de coche que se use en la calle (exceptuando algún motor Ferrari).
Fuente: https://cochesjaponeses.es/honda-s2000-sensaciones-extremas-9400-rpm/
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